2022 Acura NSX Type S

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Para celebrar su último año de producción, Acura ha decidido lanzar el Acura NSX Type S de 2022. El Type S actualizado, potenciado y mejorado eleva un superdeportivo ya impresionante a niveles aún más estratosféricos: hay muy buenos argumentos para afirmar que el NSX híbrido de gasolina y electricidad es el vehículo más sofisticado técnicamente en los salones de exposición actuales.

Si pudiéramos traspasar la piel de aluminio del coupé de dos plazas, encontraríamos un V6 de 3,5 litros con doble turbocompresor montado en el centro del chasis. La variante Type S de este potente propulsor está mejorada con nuevos inyectores de combustible, nuevos intercoolers y nuevos turbocompresores que elevan la potencia a 520 CV y 443 lb-pie de par.

Motor

El motor de combustión se complementa con tres motores eléctricos (uno para cada rueda delantera y un tercero para el eje trasero) que aumentan la potencia total del sistema a 600 CV y 492 lb-pie de par. Para mejorar aún más la aceleración, la unidad de motor doble (TMU) de las ruedas delanteras tiene un nuevo engranaje y la caja de cambios automática de doble embrague de 9 velocidades se ha recalibrado para conseguir lanzamientos aún más rápidos y cambios de marcha más veloces.

Aceleración

Acura no publica las cifras de aceleración, pero cabe esperar que el sprint de 0 a 100 km/h se produzca en poco más de 2,5 segundos y que el cuarto de milla desaparezca en poco menos de 11 segundos a más de 125 km/h: el NSX Type S es ahora un auténtico supercoche.

Maniobrabilidad

En cuanto a la maniobrabilidad, Acura equipa el Type S con nuevas llantas divididas de 5 radios con mayor recorrido tanto delante como detrás. Los neumáticos P-Zero de Pirelli están moldeados en un compuesto especial «H0», para mejorar el agarre. Y la innovadora tracción integral Sport-Hybrid SH-AWD se ha reajustado para maximizar el rendimiento en las curvas.

Diseño

El exterior presenta un diseño y una aerodinámica actualizados para mejorar la refrigeración de la planta motriz y el techo de fibra de carbono -la masa reducida baja el centro de gravedad- es ahora estándar. Un «Paquete Ligero» opcional reduce aún más el peso (en unas 58 libras) con frenos cerámicos de carbono, cubierta del motor de fibra de carbono y molduras interiores de carbono.

En el interior del habitáculo, Acura ha dotado al NSX Type S de un revestimiento interior de Alcántara, logotipos NSX en relieve en los reposacabezas de los asientos y costuras en contraste. También hay un logotipo «Type S» en la puerta de la guantera.

Acura sólo ofrecerá 300 de los modelos NSX Type S de 2022 para los clientes norteamericanos (de ellos, sólo 70 se venderán con la espectacular, y siniestra, pintura Gotham Gray). El precio base es de sólo 169.500 dólares, una ganga si se compara con las ofertas de Porsche, Lamborghini, McLaren y Ferrari.

Teniendo en cuenta el escaso volumen de este exótico, y lo excepcional de su ingeniería, este NSX de último año tiene garantizado ser muy deseable en el futuro.

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