UCI prohibirá ‘super tuck’ con suspensión promocionada como posible castigo

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La UCI buscará erradicar el ‘super tuck’ del pelotón profesional, y los ciclistas se enfrentarán a una posible suspensión de las carreras si son atrapados descendiendo en su tubo superior.

La posición aerodinámica que permite a los ciclistas descender más rápido a menudo se critica por ser una maniobra peligrosa, y el organismo rector del ciclismo la prohíbe junto con un gama de nuevas medidas para mejorar la seguridad del ciclista.

También se introducirán regulaciones más estrictas que rodean a los ciclistas que desechan botellas y basura en la carretera, y los organizadores de la carrera deberán establecer zonas de recolección cada 30-40 km.

Los vehículos del convoy de carreras, incluidas las motos y los helicópteros de televisión, verán la introducción de un sistema de puntos de licencia para monitorear la experiencia de los conductores. Esto se produce después de una temporada en la que Julian Alaphilippe (Deceuninck – Quick-Step) se cayó del Tour de Flandes después de una colisión con una moto, mientras que los ciclistas en el Giro de Italia resultaron heridos después de que un helicóptero voló barreras en la carretera y en su camino.

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Para las barreras en el último kilómetro de una carrera que concluyen en un sprint de grupo, la UCI dice que habrá reglas sobre su peso y posicionamiento, incluido el no permitir espacio entre ellas. Sin embargo, estos nuevos estándares de barrera no se introducirán hasta la temporada 2022.

La UCI también buscará mejorar la señalización utilizada por los comisarios durante las carreras para notificar a los ciclistas sobre el mobiliario de la carretera, y los eventos se verán obligados a nombrar y capacitar a un gerente de seguridad lo antes posible.

La regla del super tuck estará en vigor a partir del 1 de abril, y la UCI dedicará el tiempo hasta entonces a promover e informar a los ciclistas al respecto.

“Hoy se tomaron medidas de seguridad sin precedentes en el Comité de Dirección de la UCI. Me gustaría agradecer una vez más a todas las partes interesadas involucradas por su colaboración. También anunciamos el lanzamiento de una nueva estrategia para el desarrollo sostenible ”, dijo el presidente de la UCI, David Lappartient.